重磅！“内江东站” “白马北站”来了……

重磅消息！

川南城际铁路内自泸段命名为

“绵泸高铁内自泸段”

4月6日，条条君从川南城际铁路有限公司获悉，中国国家铁路集团有限公司正式下发《国铁集团关于公布内江至自贡至泸州高速铁路等名称的通知》：

川南城际铁路内自泸段将命名为“绵泸高铁内自泸段”；

沿线车站分别命名为内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州；

跨江跨河桥梁命名为分别为：内江三元沱江铁路大桥、自贡富顺沱江铁路大桥。

这些站名和桥梁将更名

根据“铁发改(2020) 196号”办法：

●原有“内江三元站”命名方式不符合要求，考虑本站地处内江市东侧，要求更名为“内江东站”，

▲原内江三元站效果图

●既有成渝铁路内江东站则在履行程序后更名为“牌楼站”；

●原有“白马站”位于白马镇正北方向，命名中地理方位不对，要求命名改为“白马北站”；

●原有三元沱江大桥更名为“内江三元沱江铁路大桥”；

●原富顺沱江大桥更名为“自贡富顺沱江铁路大桥”。

川南城际铁路为何更名？

川南城际铁路此次更名，主要是根据国铁集团关于印发《铁路线路、车站、桥渡遂名称管理办法》的通知、《中长期铁路网规划》及《铁路线路设计规范》等文件提出的命名审核意见，其中，根据《中长期铁路网规划》西部地区将建设绵阳—遂宁—内江—自贡高铁连接线。

因为泸州向南衔接泸州至遵义铁路技术标准尚未明确，建议该线路起讫城市以绵阳、泸州考虑，线路命名为“绵泸高速铁路”，简称“绵泸高铁”。针对目前正在建设、年内通车的川南城际铁路内自泸段，则称为“绵泸高铁内泸段”。

绵泸高铁正线全长约402.96千米

根据规划，绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站（安州站），经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站，连接内江北站后，经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站，止于泸州站。正线全长约402.96千米。

随着“绵泸高铁内自泸段”线名及站名获批，接下来除了继续加快内自泸段线上线下工程及四电工程的扫尾，推进站房建设和联调联试，作为高速铁路运行后端建设的列控软件编制、运营里程及允许速度报批也将同步推进。

同时，“绵泸高铁内自泸段”正在施工的线下高铁维护基点桩号，也正式更名为“绵泸高铁维护基点”。

作为推动川南城市群一体化发展的支撑性项目，川南城际铁路内自泸段于2016年开工建设，目前已完成铺轨作业，正在抓紧开展轨道精调、四电工程、站房配套工程等工作，力争6月底具备通车条件，确保年内建成通车。届时，泸州将迎来首条高铁，正式进入“动车时代”。自贡至宜宾高铁正在建设，计划2023年和成自高铁一起建成通车。

原标题：《重磅！“内江东站” “白马北站”来了……》

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