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李彦宏:智能汽车最晚2024年量产上市,对首款车有信心
3月24日,百度集团股份有限公司(百度,Nasdaq:BIDU,09888.HK)董事长李彦宏在接受《香港经济日报》采访时表示,百度与吉利合资的集度汽车最迟2024年量产上市。
李彦宏说,汽车主机厂商对智能驾驶较谨慎,为了让消费者早日接触百度智能驾驶技术,自己造车会更好,首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI(人工智能)能力,有信心成为最具吸引力的智能汽车。
据悉,3月2日,百度与吉利合资成立的智能汽车公司——集度汽车有限公司正式官宣,注册资本20亿元人民币,法定代表人为夏一平(集度汽车CEO)。
在2月18日的百度财报电话会上,李彦宏也表示,通常从开始到推出新的电动车大约需要3年的时间,而Apollo和百度大脑仍是一个开放的平台,百度将继续与其他OEM厂商一起供应技术,以尽最大的努力提供服务。
据《香港经济日报》报道,李彦宏称,百度自动驾驶开放平台Apollo的商业化开始飞速增长,未来10至20年将持续大力投入自动驾驶技术。另外,Apollo的商业化已有一定规模,未来很多年还会处在高速增长过程中,目前百度已与约10家车厂达成合作,提供小度车载OS、AVP(自动泊车)、AMP(自动驾驶地图平台)等技术产品。
在3月23日李彦宏致股东信中也提及,在自动驾驶领域,百度拥有中国最高的自动驾驶测试里程数和最多的测试牌照数;百度的汽车智能化解决方案已经开始向10家全球和中国的汽车厂商赋能;智能交通已经在近20座城市落地实践;无人车已经服务超过21万人次。
从Apollo的进展来看,百度目前在北京、长沙、沧州、广州等地试运营自动驾驶车队。李彦宏在接受《香港经济日报》采访时透露,自动驾驶车队今年准备商业化,用户若要乘搭Apollo无人车,将要开始付费,目前百度已获得河北沧州市审批,其他城市则处于谈判中。
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