守护“服役”65年黄河大桥的“90后”桥隧工

原创 兰州铁路 兰州铁路

东岗黄河大桥位于

兰州市东岗镇东侧黄河小峡入口处

是包兰铁路最后一次跨越黄河

进入兰州的“咽喉”要道

大桥全长221.1米，跨度53米

最高处距离水面60多米

1956年建成时

是当时国内最大跨度的

钢筋混凝土铁路拱桥

历经65年风吹雨打

先后经历5次大修和加固

兰州铁路局兰州西工务段

兰州西桥隧检查工区

负责对这座大桥

每月进行一次例行检查维护

像往常一样

早上9时

“90”后工长王春瑶

带领着工区人员

对东岗黄河大桥进行检查

他们主要检查墩台、梁体裂纹、腐蚀掉块，钢桁架焊缝、桥面栏杆涂装锈蚀，钢支架螺栓有无松动，泄水孔、排水有无堵塞。

作业开始前，大家检查好防护设备，沿着检查扶梯往拱顶攀爬，每到一处，先系好安全绳，再对照上次检查记录的裂纹长度、宽度，用钢板塞尺进行测量核对。他们用检查锤挨个敲打检查钢拱拱脚根部螺丝，桥上风力有时达到五六级，吹得吊板和人一起晃。

工长王春瑶说，拱底是检查的重点，每次检查只能趴进去检查，一不小心就会碰头，所以检查比较困难。上来检查一次不容易，为了当天完成检查任务，中午饭大家就在大桥拱腰上，简单吃点随身携带的干粮。

从早上10时20分开始，王春瑶带领这群“90后”，在桥上来来回回检查每一处关键部位，涂装每一处锈蚀栏杆和钢制设备，不时用石笔在检查的地方写上时间和测量数据。

为时刻掌握桥梁设备状态，他们每月会定期对桥隧的排水设备，梁体、桥墩、拱圈、桥面板混凝土开裂掉块以及桥面栏杆、钢结构设备局部涂料掉皮、锈蚀情况等进行全方位的“体检”和“保养”，建档立卡、“对症下药”。

在大桥上

伴随着滚滚黄河的咆哮声

和火车的隆隆声

这群“90后”犹如走钢丝一般

认真检查维修

这座“服役”65年桥梁设备

为列车安全运行保驾护航

中国铁路兰州局集团有限公司融媒体中心

文图：高志瑛 王光辉

原标题：《守护“服役”65年黄河大桥的“90后”桥隧工》

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