跳出司机和女孩归因之争，拽出神隐的货拉拉

原创 博士宝宝宝宝 吐槽青年：曹林的时政观察

摘要：潜规则是一种不正常、不公平的分配机制滋生出来的，应该向前回溯追溯，去消除潜规则之源，而不是让已付费的普通人去顺从潜规则，在接受一种不公分配机制中维持一种平衡。鼓吹“为人处世”就如此，这是鼓励不良的社会风气，助长社会价值观的扭曲。无谓的争吵还是停一停吧，别在性别议题和司乘互掐的强烈情绪代入中忽略真问题，忽略神隐的货拉拉。

江欣泽 文

“货拉拉事件”官方通报发出后，网络舆论一片哗然，大量声称是“反转”的言论甚嚣尘上。民众苦假新闻久矣，各类“反转”层出不穷也不稀奇。但这次事件，真有什么“反转”吗？实际上，这事儿前因后果比较复杂，用“反转”去形容，是对事实和死者的不尊重。

综合官方通报来看，本次事件是由关键原因（平台方）、直接原因（司机方）和受害者（死者方）综合构成。但由于近年来，关于性别议题的争论更受到公众关注，因此许多人将此次事件的重点转移到了货车司机的态度问题与被害女孩的处理方式上，由此展开网络大战。有人认为司机有问题，私自偏航并言语威胁，有人责怪女孩不通人情世故，省钱省出人命。

实际上，这两方的矛盾并不是事件的核心，死盯司机与女孩的矛盾并放大争执是在模糊重点，这种无休止的撕裂对事件的推进和处理没有实质作用，反而会让始作俑者逃脱舆论批判。沿着舆论争论不休的要点顺藤摸瓜，会发现这些症结很多都指向“货拉拉”平台。

不是我胡乱指责，也不是为司机开脱。回溯整个事件，司机与女孩矛盾的起源就在于货拉拉平台的机制问题。

第一，“货拉拉”平台的相关费用机制存在问题。两人最初的矛盾就是女孩搬家时间长，加之拒绝了司机希望有偿帮忙搬运的要求，因此司机开始生气。许多人都借此为司机开脱，认为女孩“浪费别人时间”“不通人情世故”。加之该笔订单，女孩支付39元，平台补贴12元，因此司机收到的费用很低，更让一些劳动者与其共情，认为他生活不易，从而指责女孩。

这一套逻辑看似无懈可击，但实则漏洞百出。因为司机和女孩并没有直接的契约关系，他们中有一个隐身的关键媒介。价格是作为平台的货拉拉开的，如果公众认为女孩“仅”用39元就购买了搬家的廉价劳动力从而指责她，何不去问问平台为什么开出这样的费用，司机为什么接受这个费用？为什么要指责无辜的消费者？

还有舆论认为，女孩太抠门、不懂人情世故，不知道给司机买水送烟递小费。但实际上，补贴司机是“货拉拉”平台的责任，而不是消费者的义务。平台做不好这一点，凭什么要把锅甩给消费者？有能力并且愿意给小费，大家其乐融融那当然最好，但这不是消费者的义务。潜规则是一种不正常、不公平的分配机制滋生出来的，应该向前回溯去消除潜规则之源，而不是让已付费的普通人去顺从潜规则，在接受一种不公分配机制中维持一种平衡。鼓吹“为人处世”就如此，这是鼓励不良的社会风气，助长社会价值观的扭曲。

其次，根据“货拉拉”平台规则，上货和卸货都有40分钟的免费等候时间，超出时间后，按照每10分钟加5元收取费用，不足10分钟的按10分钟收费。女孩在搬家时并没有超出40分钟。而且倘若顺利到达，她在卸货时耽搁时间，超时的费用会在最后结算。因此认为女孩耽误时间所以司机生气是合理的，根本就是无稽之谈。至于司机为什么会生气，我认为还是上面的那个问题——付出的时间和回报不成正比。但这最终还是平台和司机的矛盾，跟女孩又有什么关系？

归根结底，司机与女孩的冲突并不是直接的，而是司机与“货拉拉”平台的冲突被转嫁给到女孩身上。女孩的行为挑不出错，她节俭、也按规则行事，只是她遵守了平台的规则，但平台没有给司机一个很好的交代，且巧妙地神隐，于是司机及此后部分舆论将“怒火”宣泄向无辜的女孩。

这种冲突是不是有些眼熟？多数类似冲突都源于系统机制的问题，但像货拉拉这样的平台似乎总能神隐，在甩掉责任、赚取费用后，将一地鸡毛留给给劳动者和消费者。货拉拉的两次道歉，只是在安全保障上进行的反思，并没有就这些引起司机与消费者冲突的关键问题作出回应。

第二，“货拉拉”平台的监管能力不足，也是很严重的问题。难道前车之鉴其他平台的教训还不够惨痛？鲜活生命的消逝，才换来了安全体系的升级，到现在具备了“全程录音、向紧急联系人发送行程、夜间不允许拼车、偏航实时警报、对司机全面审核”等多重措施。付出巨大代价的教训总结和升级模板就放在这里，“货拉拉”平台连作业都不会抄。这次事件中，司机多次偏航，但“货拉拉”连基础的录音录像功能都没有。

“货拉拉”已经不再是一个小企业了，2019年12月份起，“货拉拉”就开始自研搭建新系统，取名“小红伞”，支持了风控、运营活动、营销、安全等多条业务线。公司曾声明，“小红伞”系统至少节省了80％的研发成本。“货拉拉”平台完全有实力去制作一套保护消费者人身和财物安全的机制，但却只顾搭建追求利益的登云梯，不愿意花费成本为用户铺设安全网。追求利润无可厚非，但同时也不应该枉顾消费者的权益、抛下本应承担的平台责任。如果“货拉拉”能有健全的监管机制，司机就不敢私自偏航，女孩也能有足够的底气来保护自己，而不是一个任意妄为走黑路，一个在恐惧中跳车。

综上，这次事件中，没有契约精神、态度恶劣的司机或许是悲剧的导火索，但导致这些问题发生的深层机制是货拉拉平台。如果平台有合理的收费和补贴机制，或许矛盾就会升级。即使司机品行不端，平台也能用强制的监管来规范他，在司机偏航时自动开启乘客安全确认，甚至是倒计时报警等措施，或许最后女孩就不会因为恐惧而跳车。

无谓的争吵还是停一停吧，别在性别议题和司乘互掐的强烈情绪代入中忽略真问题，忽略那个制造矛盾的系统和结构。司机会受到法律的制裁，现在更要紧的是拽出神隐的货拉拉，让平台担负起责任，并整改安全系统，保障消费者的权益，避免下一场悲剧的发生。

原标题：《跳出司机和女孩归因之争，拽出神隐的货拉拉》

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