“十三五”期间长三角“1小时至3小时生活圈”成现实

央视新闻3月5日消息，记者从当日召开的中国铁路上海局集团有限公司建设工作会议上获悉，2021年，长三角铁路建设投资规模超750亿元，计划开通新线里程833公里，开工项目11个、投产重点项目6个。

2021年是“十四五”开局之年，长三角铁路建设“蹄疾步稳”，开工项目数将再创新高，年内力争开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬、合新高铁等11个项目，计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目，续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。

预计“十四五”期间，长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元，新增营业里程4000公里，其中新增高铁3500公里；管内营业里程将达到1.7万公里，其中高铁达到9500公里。

“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投产最多、高铁发展最快的时期，共完成基建投资超4300亿元，铁路营业里程由9868公里增加到12846公里，新增2978公里，增幅30.2%；高铁里程由3250公里增加到6008公里，新增2758公里，增幅84.9%，新增营业里程和新增高铁里程均创五年规划的历史新高，基建投资额和高铁里程均位居全路首位，轨道上的长三角正在加快成形。

织线成网、互联互通、持续扩容的长三角铁路版图，让长三角区域内除舟山外的所有地级市实现“市市通动车”，动车组列车实现公交化开行，“1小时至3小时生活圈”变为现实，“同城化”效应不断扩大，显著改善了人们出行条件，为推进长三角高质量一体化发展提供了重要支撑保障。

（原题为《2021年长三角铁路建设投资规模超750亿元》）