百辆改装车欢聚上海，五菱宏光MINI EV拿下90后市场

俗话说“出名要趁早”——于去年7月底上市的五菱宏光MINI EV或许完美地诠释了其中奥义。

2020年8月，五菱宏光宣布MINI EV仅用20天便卖出1.5万辆；

2021年1月，五菱宏光MINIEV不负众望，以3.7万辆的月销成绩一路逆袭特斯拉Model 3，站上了电动车市场的“世界之巅”；

截至目前，上市200天的五菱宏光MINIEV宣告销量突破了20万辆……

或许在不少人看来，不到4万元的“超低身价”是五菱宏光MINI EV斩获市场份额的重要利器，但电动车市场向来不缺少售价低廉的微型电动车，为何五菱能再现“爆款”？

事实上，微型电动车在很长一段时间里在消费者心中就等同于“老头乐”，受制于成本问题，续航、品质、配置等方面表现都并不突出，但至少能上牌，解决代步需求。

但五菱宏光MINIEV在实现成本控制的同时，依旧能够提供相对不错的产品力。除了生产工艺秉承了五菱宏光的一贯水准之外，配置上，高强度钢、电池热管理、EPS、ABS、EDB、倒车雷达、儿童座椅接口、胎压监测也都没有拉下，可谓是“个头小巧，五脏俱全”。

更有意思的是，这辆微型车方正呆萌的外观设计为改装留下丰富的余地，使得消费者该细分市场的个性化需求得以释放。

3月4日，以“装•出腔调 潮创盛典-大人们的小乐园”为主题的宏光MINI EV车主盛典在上海举办，总共百辆改装宏光MINI EV向大家展示了这款小车的潮创魅力。

据五菱表示，目前，宏光MINI EV的潮创率已经高达72%，成为中国潮创率最高的新能源车，其中外观和内饰的潮创率均超过50%。尤其值得一提的是，根据五菱官方数据显示，宏光MINI EV的90后用户占比达到72%，年轻化趋势十分显著；女性车主占比超过60%。

这也致使在小红书、微博等社交平台上，有大量关于宏光MINI EV的“改装帖”。尤其是在小红书APP上，“五菱宏光MINI EV改造”话题获得了上千万次浏览量。

这也意味着，对于不少青睐宏光MINIEV的车主而言，其已不仅仅是一辆车，而是凭借个性成为了一款具有社交属性的时尚潮流单品。

而为了进一步回应广大用户粉丝们对外观/颜色的潮创热情，车主盛典当天，五菱还在活动上宣布WULING×PANTONE UNIVERSE（彩通）正式跨界合作，联合发布五菱春色——白桃粉、牛油果绿、柠檬黄。

据悉，PANTONE UNIVERSE（彩通）是一家专门开发和研究色彩而闻名全球的权威机构，而五菱品牌是首家与其联合发布色彩的民族汽车品牌。

从五菱宏光MINI EV的快速“走红”不难看出，对于一些限牌城市而言，不限行不限号，通行效率更高以及低廉的售价，这些无疑都击中了消费者购车的根本“痛点”。再加上，五菱从个性化入手，丰富的配色和改装空间都为这辆小车平添了几分独有的意趣，使其成为一款老少皆宜的全民代步车。