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牛年第一妖股,巨亏却已12连板,下注一场重组?

2021-03-05 10:23
来源:澎湃新闻·澎湃号·湃客
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原创 正逸 东方财富网

3月4日,正处于破产重组的车企*ST众泰再度涨停,收报3.3元/股。虽然盘中两次打开涨停板,但又迅速封涨停。这也是公司股价连续第12次涨停,期间累计涨幅高达80%。截至3月4日收盘,公司市值为66.9亿元。

01

深交所火速下发关注函

春节以来,*ST众泰已连续发布股票交易异常波动的公告,一再提醒投资者理性投资,注意风险。

公司方面表示,由于公司持续经营能力相关的重大不确定性尚未消除,以及业绩补偿的可回收性存在重大不确定,提示投资者注意风险。

公告称,2020年度由于公司缺乏流动资金,整车生产几乎处于停滞状态,营业收入主要来源于汽车配件的销售。永康众泰公司2016-2019年度归属于母公司股东的扣除非经常性损益以及配套募集资金所产生的损益的净利润合计为-122827.61万元,完成业绩承诺的-21.03%。而截至目前,铁牛集团尚未偿还业绩补偿款。

同时在3月3日晚间,深交所也对此下发关注函,连发7问表示高度关注,包括公司四次《异动公告》内容是否真实、准确、完整,是否存在应披露未披露重大事项,公司近期股价连续上涨是否与公司基本面相匹配,是否存在涉嫌内幕交易的情形等。

02

2020年再度预亏

继2019年亏损111.9亿元之后,*ST众泰2020年再度发生巨亏。1月30日,众泰汽车发布业绩预告,在2019年净亏损111.9亿元的基础上,预计2020年亏损约60亿元-90亿元。虽然比上年同期减亏19.57%-46.38%,但公司业绩仍然堪忧。

公司表示,2020年度受资金短缺的影响,公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,公司的主要产品汽车整车产销量不大,销售收入总额较低,造成公司2020年度经营业绩亏损较大。

同时,公司主要业务汽车整车业务均处于停产、半停产状态,公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元,因此公司2020年度整体业绩亏损巨大。

除了业绩大额预亏以外,公司还因债务逾期问题已步入重整阶段,面临破产风险,股票也被深圳证券交易所实施退市风险警示,而且其控股股东已被法院宣布破产。

在发布业绩大额预亏公告后,*ST众泰引发了深交所的关注。2月3日,深交所向*ST众泰下发关注函。要求公司结合2020年年报相关工作进展,说明计提资产减值准备和坏账准备的具体金额及计提依据,减值迹象出现时点及计提金额的合理性,2020年前三季度及以前年度计提是否充分,是否存在应计提未计提的情形。

*ST众泰回复称,公司在2020年前三季度一直在积极想办法解决资金短缺的问题,尽快恢复生产,但由于受到铁牛集团破产的影响,公司也未筹到流动资金,到年底汽车整车板块尚处于停产状态。因此,公司为减少对流动资金的需求,经营层根据历史销量数据分析和对目前及未来的汽车市场畅销车型的判断,决定对公司现有的部分车型不再继续生产和销售。

03

与福特合作计划告吹

2月3日,福特方面表示,已决定终止与中国众泰汽车公司组建一家电动汽车合资公司的计划,将以书面形式向众泰提出解除合作。

对于合同终止的原因,福特中国内部人士表示,鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化,导致福特拟与众泰汽车共同设立纯电动车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施。因此,福特中国经过综合考虑,决定终止此前分别在2017年和2018年与众泰汽车签署的两份相关合资合同。

据了解在2017年8月,福特汽车和*ST众泰双方宣布,已签署合作备忘录,二者拟在浙江组建一家中外合资自主品牌纯电动乘用车生产企业,合营双方各持有合资公司50%的股份。合资公司工厂选址浙江金华,预计形成年产10万辆纯电动乘用车的产能。

后在2018年9月,*ST众泰公告表示,已于5月2日与福特智能出行有限责任公司在上海市签署了《众泰与福特合作之谅解备忘录》,希望未来通过共同投资设立一家中外合资经营企业以智能出行等业务领域开展合作。

04

将引入战略投资者?

*ST众泰成立于2003年,然而由于质量问题频发,近年来公司的汽车销量一路下滑。随着经营情况的恶化,公司股价一度从2016年12月的最高点18.17元一路跌至最新的3.30元/股,跌幅达到81.84%。

而令人意外的是,今年1月12日至今,尽管并未走出困境,但*ST众泰却像坐上火箭一般连续涨停。而这背后的原因或许是公司在1月11日晚间公布的一则关于公开招募投资人的进展公告。

进展公告显示,2020年12月25日和28日,某意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》,另一意向投资人签署《保密协议》《意向协议书》。公告还透露,两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金,并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。

分析认为,公告虽未正式确定众泰汽车的重整投资人,且后续是否能真正达成协议有不确定性,但却缓解了众泰汽车破产重整以来无人问津的处境,使投资者对于众泰汽车在近期引入战略投资者报以巨大的利好预期。此外*ST众泰连续涨停,与当前国内外造车热有一定关系。但与此同时,也有投资者担心*ST众泰股价飙涨或是“杀猪盘”。

仅供投资者参考,不构成投资建议

原标题:《牛年第一妖股!巨亏却已12连板,下注一场重组?》

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