中集安瑞科与合斯康成立合资公司，储氢瓶年产能将达10万个

3月3日，中集安瑞科控股有限公司（下称“中集安瑞科”，3899.HK）宣布，公司与合斯康（Hexagon Purus AS）签署了两项成立合资公司协议，业务涉及面向中国和东南亚市场的燃料电池电动汽车车载储氢瓶和供氢系统生产以及氢能运输设施。

中集安瑞科是中国国际海运集装箱(集团)旗下全资子公司，业务涉及低温和压缩气体储存和运输解决方案和清洁能源设备等。该公司自2006年起布局氢能业务，产品包括氢气管束运输车、加氢站储氢瓶组、加氢车、液氢储罐、隔膜压缩机、加氢机等。合斯康是挪威Hexagon Composites ASA旗下独立上市子公司，具备世界领先的四型储氢瓶和供氢系统的技术。

据介绍，双方此次合作将成立一家由合斯康拥有51%股权的高压储氢瓶合资公司和一家由中集安瑞科占51%股权的供氢系统合资公司，注册地均在香港。两家公司将在今年组建运营子公司，并成立联合销售和市场营销团队。

中集安瑞科副总经理兼氢能业务负责人杨葆英在新闻发布会上介绍，上述合资公司计划建立年产能约为10万个储氢瓶的生产线，初期将通过升级现有生产设施来扩大中集安瑞科三型储氢瓶和供氢系统的生产能力，预计将于2021年产生收入贡献。而四型储氢瓶的生产设施预计最早将于2021年第二季度开始建设，最快将于年内进行测试。

产品方面，她提到，四型车载储氢瓶外部由碳纤维缠绕，内胆为塑料内胆。相比以铝为内胆的三型瓶，四型瓶具备更安全、更轻量化、储氢密度更高以及综合成本更低等优势，因此三型瓶向四型瓶转变符合未来发展趋势。

据行业研究机构势银咨询估算，中国储氢瓶市场在未来10年将以47.7%的复合年增长率增长，2025年燃料电池车保有量将达10万辆，储氢瓶市场规模可达39.2亿元；2030年燃料电池车保有量将达100万辆，储氢瓶市场规模可达200亿元。

“中集安瑞科与合斯康携手成立氢能合资公司，将世界领先的四型高压车载储氢瓶技术引入中国，进行国产化批量生产，意义重大。”中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎表示，近年来，中国燃料电池市场高速发展，有望在未来十年成为全球最大的燃料电池车市场，但高效安全的氢能储存和运输仍是当前氢能商业化应用亟待突破的“瓶颈”。

合斯康首席执行官Morten Holum也提到，中国正逐渐成为全球燃料电池电动汽车最重要的市场之一，而要实现能源结构向氢能的转型，就需要掌握经由全球市场验证的安全、先进且具有高成本效益的四型高压燃料存储解决方案。通过此次合作，双方将贡献最前沿的四型储氢瓶专业知识，把先进的四型瓶技术引入中国，并争取更高的市场占有率。