下载客户端

辉煌“十三五”——伊川：四通八达交通网铺就发展快车道

2021-02-09 20:26

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

原创伊川县融媒体中心伊川新闻

伊川县融媒体中心●伊川新闻●

交通兴，百业兴。“十三五”期间，我县通过大力加强交通基础设施建设，进一步推进了综合交通运输网络体系的建设，为运输规模的扩大、能力的提高和服务的改善创造了条件，客货运输量实现了持续、快速增长，适应了社会经济发展需要，对全县国民经济的发展起到了积极的支持作用。截至2020年底，全县公路网总里程2111.633公里。其中高速公路总里程98.7公里，快速通道35.07公里，普通干线公路195.143公里，农村公路1782.72公里。

公路交通作为伊川县现状最主要的交通方式，在伊川县对外交通联系中发挥着重要的作用。“十三五”期间伊川县在高速公路、普通干线公路及农村公路各方面均有了较大的提升，极大地改善了伊川县与周边地区的公路通达条件。

高速公路建设蓄势待发

十三五期间，伊川县完成伊阙站（伊川北站）改造工程，同时收费站由3进5出改造为4进8出共12个车道，其中进出口各设2个ETC车道，同时加宽匝道、增加服务性停车区、应急停车位和景观提升等，总投资5872万元。新伊高速（新安--宜阳--伊川）伊川段作为洛阳市组团高速（二环高速）重要组成部分，于2017年9月开始前期准备工作，2019年12月开工建设，预计2021年12月建成通车，将在G208县城南设置出入口。新伊高速建成后，我县将率先实现高速绕城。同时，我县还积极参与并推组团高速的另一重要项目伊川-偃师高速谋划。

普通干线公路蓬勃发展

“十三五”期间，伊川县注重做好项目规划的落地和工程建设的实施，配合洛阳市完成了6个改建项目的批复，分别是：S323八官线伊川水寨至宜阳铁炉段改建工程、新增国道G208（Z001洛栾线）伊龙路口至嵩县毛庄段改建工程、省道240伊川平等至白元辛庄改建工程、洛阳市环城高速伊川北站改造工程、S319夏宜线伊川汝阳交界至伊川宜阳交界改建工程、S240济邓线伊川李寨至白元段改建工程。其中，实施项目4个，一是新增国道343（原省道323）伊川水寨至宜阳铁炉段（伊川境）改建工程，全长10.495公里。项目投资15289万元，已于2019年4月完工；二是新增国道208（Z001洛栾线）伊龙路口至嵩县毛庄段（伊川境）改建工程，路线全长19.36公里，投资估算3.02亿元。2017年10月完工；三是洛阳市环城高速伊川北站改造工程，全长约400m，总投资5872万元，2018年8月通车；四是省道240伊川平等至白元辛庄改建工程，路线全长约5.663公里，累计完成投资额8756万元。

农村公路铺就小康跑道

全县共有农村公路1782.72公里，其中县道18条共220.024公里，乡道56条共349.616公里，村道808条共1213.08公里。“十三五”期间实现20户以上的自然村通水泥路，累计完成500公里便民通行路建设，解决了群众出行难问题。完成龙凤大道新建工程、崔周路大修、敬贤大道新建工程，建业大道新建工程等县重点工程，累计投资3亿元；加快推进农村地区资源路、旅游路、产业路建设，“交通+特色产业”、“交通+生态旅游”、“交通+农村电商”等模式迅速发展，交通扶贫富民成效显著。2020年，开展“四好农村路”东西两岭和东南两个环线的创建提升任务。截止目前已完成郭杜线、崔周线、鸦张线（示范段）、古马线、高坡线、鸣湖线共计30余公里的提升改造，东西两岭环线建设规模已初见成效，东南环线正在开工建设中。

客运服务一体化水平显著提升

2015年开始实施交通中心建设，占地面积115余亩，总投资1.3亿元。2016年8月我县创建“城乡客运一体化试点县”工作通过省交通运输厅验收。2019年创建“万村通客车示范县”已经省级验收，编制完成《伊川县城乡道路客运一体化发展规划》。2020年，完成“万村通客车提质工程”省示范县验收工作，全县建制村客车通达率100%。开通501、503伊川至洛阳火车站、伊川至洛阳龙门高铁站城际公交；积极推进乡镇综合服务平台建设，2020年建设白沙、吕店、酒后等8个乡镇综合服务平台。

“十三五”期间，伊川交通运输坚持“路运并举，和谐发展”，现有客车274台，客运出租车320台。客运企业3家，分别是县汽车站、水寨汽车站和公交公司。全县共12家驾校。全县共有公交车辆50台，农村客运车辆170辆。开通班线客车160台，公交化运营班车10台。设置安装站亭站牌共359个。全县乡镇客车、行政村客车通达率100%，全县13个乡镇两个街道的359个建制村全部通车；所有建制村2公里范围内农村客运站点全覆盖。（记者谷红艳姜丹丹）