苏州十四五规划建议：规划建设民用机场，积极融入对接上海

近日，《苏州日报》刊发了《中共苏州市委关于制定苏州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，苏州市在文件中提出将在“十四五”时期规划建设民用机场。

2019年，苏州市经济总量在全国城市中排名第6，但“没有机场”一直是苏州人讨论的热点话题。目前，苏州周边的上海、无锡、常州、南通等地均已建有机场。

2019年，苏州市交通运输局局长陆文华曾经表示，无论从老百姓的美好出行需求，还是长三角地区的机场吞吐量缺口来看，苏州机场的规划建设都“非常必要而且十分紧迫”。

据陆文华当时透露，苏州已经完成苏州机场的规划选址、空域研究、航路研究以及苏州机场的必要性研究、场址环评研究。

此次，在《中共苏州市委关于制定苏州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，苏州提出将在“十四五”时期构建现代综合立体交通运输体系，加快综合立体交通网规划建设，将苏州打造成为上海国际性综合交通枢纽的重要组成部分，加快通苏嘉甬、苏锡常都市快线等干线铁路、城际铁路及城市轨道规划建设。

苏州还提出，“十四五”时期要深度融入长三角一体化，全面推进沪苏同城化发展。苏州提出将以上海为龙头，更好承接上海溢出带动效应，用好上海所具备的独特功能，不断探索新机制新模式，积极参与上海“五个中心”建设，推动沪苏两地区域规划、空间规划和有关专项规划的一体谋划。强化产业对接，积极为上海集成电路、航空航天等重点产业提供配套，协同打造生物医药、人工智能产业高地，成为上海资源要素溢出的承载地和高端制造的协同区。

积极融入对接上海方面，苏州市还提出，要积极参与虹桥国际开放枢纽建设，打造虹桥—相城沪苏合作商务会展区，成为中国国际进口博览会主要协办地。加快与上海科教资源嫁接融合，加强人才引进、培育、开发的互动，在科技成果转化贯通、重大科技平台共享等方面强化合作。优化嘉昆太、青昆吴和环淀山湖等战略合作机制。

技术创新方面，苏州提出，要强化源头创新和加快关键核心技术突破，在第三代半导体、量子通信、氢能等前沿领域取得实质性进展，在集成电路、生物医药、人工智能、新材料等重点领域实施一批重大科技攻关项目。

苏州还提出要“大力发展数字经济”，推进央行数字货币试点工作，前瞻布局数字金融产业链，建设数字货币产业集聚区和区块链发展先行示范区，推动长三角数字货币研究院、数字金融研究中心等国家级平台建设运营。加快5G、人工智能、数据中心、物联网、特高压等建设，加大5G融合应用，建设全国新型城市基础设施建设试点城市。