市域铁路S1线一期工程全线山岭隧道贯通

今天（1月1日）凌晨

台州市域铁路S1线一期工程

藤岭隧道左线顺利贯通

该隧道实现全线贯通

项目全线山岭隧道全部贯通

藤岭隧道位于温岭境内，全长1869米，为采用矿山法施工的山岭隧道，也是台州市域铁路S1线一期工程项目最长的山岭隧道。藤岭隧道的贯通也标志着项目全线的山岭隧道全部贯通。

台中轨道交通有限公司工程部部长李泽光说：“藤岭隧道贯通，为十三工区之后的连续铺轨打下一个非常好的基础，也为全线开通提供了一个有力的保障。”

隧道贯通比原计划提前一个月

藤岭隧道涉及8种断面尺寸，围岩破碎，地下水水量丰富，地质条件十分复杂，因此施工难度大、作业风险高。

自2019年5月开始施工以来，施工单位通过不断优化工艺，克服重重困难，保证了隧道施工的质量安全。与此同时，施工单位24小时轮班作业，抢抓进度，比原计划提前一个月实现了隧道全线贯通。

市域铁路S1线一期工程全长52.4公里，总投资228亿元，全线设7座地下站，8座高架站。项目于2018年7月正式开工，目前，高架桥梁完成90.32%，地下区间完成60.26%，高架车站完成90.08%，地下车站完成70.13%。

作者：王爽 孙兵

原标题：《市域铁路S1线一期工程全线山岭隧道贯通》

阅读原文