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雪佛兰与Discovery探索频道登陆“火星”,挑战极限
听说过“火星营地”么?有人说那里宛如在火星表面,有人形容那里一片荒芜,有人说开车进去要经历各种艰险,一般的车辆可是不敢进去的。
那里就是青海冷湖,年降水量17.8毫米,年蒸发量3137.3毫米,为中国极干燥地区。日照百分率超过80%,是亚洲日照最多的地方,在全世界范围内仅次于撒哈拉沙漠和南美洲安第斯山,排名第三。那里昼夜温差极大,沙丘砾石繁多,而且常年漫天黄沙,地貌环境和火星非常相似。所以,它也是中国首个火星模拟基地。
在这样一个人迹罕至的无人区,在这个地球上最不像地球的地方,有这样一群人反其道而行之,整装待发,要去一探究竟。
这群人,正是参加今年雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营青海站的成员。
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雪佛兰联手Discovery探索频道打造DC 24小时
雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营是由雪佛兰与Discovery探索频道联合打造的,D代表Discovery,C则代表Chevrolet。活动将专业的野外生存培训与雪佛兰SUV深度驾驶体验相结合,在丛林、泥地、沙漠、雪地等极致复杂的环境和路况下,体验者和他的座驾需要克服极限,挖掘潜能,征服荒野。
今年,雪佛兰DC 24小时驾训体验营的活动率先在云南恐龙谷展开。在这场以亲子为主题的活动中,刚上市不久的雪佛兰开拓者带着大小朋友穿越丛林和峡谷,驶向了“侏罗纪”。12月,改款上市的雪佛兰明星车型新探界者加入了车队,带领成员们登陆“火星”。
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给你一辆车,学会在“火星”上生存
青海站活动最大的特色之一,就是可以体验一次“火星自驾游”。在雪佛兰SUV家族旗舰车型开拓者,和雪佛兰明星车型新探界者的护航下,参与者们驾驶车辆穿越高海拔公路、黑戈壁沙地、雅丹陡坡以及布满砂石的颠簸路段,在长达765公里的复杂路况里勇往直前。
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在连续上下坡的公路上,搭载雪佛兰2T9动力系统的开拓者和新探界者所向披靡。第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机最大功率174kW,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm,面对海拔高、气压低的高原环境,雪佛兰2T9动力系统依旧发挥出强劲的低扭性能。9速手自一体变速箱平顺的换挡感受,也让驾控激情得以充分释放。
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此外,雪佛兰开拓者和新探界者都搭载了智能四驱系统。其中,开拓者顶配车型的Twin-Clutch智能四驱能独立控制后桥左右轮的扭力分配,配合由越野、四轮、运动、舒适模式组成的全路况驾驶模式,无论是在易陷车的黑石戈壁滩,还是抓地力不足的雅丹地貌中,都游刃有余。
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来到砂石颠簸路段,雪佛兰开拓者和新探界者扎实的底盘系统保证驾乘者乘坐更舒适。其中,开拓者媲美豪华品牌运动车型的后五连杆独立悬挂极为可靠,创新性6球头设计提供更强的侧向刚性,并有效提升悬架的滤振性能。后辅助弹簧设计大幅提升乘坐支撑性,尤其照顾到第三排乘客的乘坐体验。
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在“火星”,野外生存是一项必备技能,这也是雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营最与众不同的地方。活动中,Discovery探索频道野外生存导师Pascal Smith开展了极为专业且实用的技能培训,将野外庇护所搭建、野外导航、野外徒步等生存技巧逐一传授,协助挑战者们完成野外生存终极挑战。
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探索不止,勇敢向前
每一个经历了雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营的体验者都曾发出感叹:“这样‘虐人又虐车’的活动,真不是谁都能完成的。”毫不夸张的说,雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营不仅充分展现了雪佛兰产品的强悍实力,更让人们感受到雪佛兰品牌坚毅的精神和探索不止的决心。
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回到活动本身,在此之前,并没有哪个品牌举行过类似的活动,雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营完全是由雪佛兰和Discovery探索频道共同针对各自特点研究而成的。双方经过了多番尝试和验证,最终呈现出这一兼具专业性与趣味性,旁人无法模仿更难以超越的体验式活动。在未来,雪佛兰DC 24小时SUV驾训体验营还将进行持续前行,陪伴和雪佛兰同样有探索精神的朋友们,一同解锁更多未知领域。
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