期待！翻坝江北高速即将全线完工

12月18日上午，三峡翻坝江北高速公路三峡大瀑布收费站进行路面沥青铺设。随着这段长约500米的路段沥青铺设结束，全长约36公里的三峡翻坝江北高速公路的路面施工将全部完成。

项目施工已进入收尾阶段，即将全线完工。

接下来，高速沿线将进行交通安全设施的安装。12月24日，三峡翻坝江北高速公路项目将组织召开交工验收会。

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36公里高速串起多个景区

寒风扑面而来，晓峰河两岸峰峦叠嶂，崖壁峭立，山势俊秀，青松拔立。

不远处的桥面上，一台检测车正在对桥体进行安全检测，各项工作正在有条不紊地进行着。

负责该项目的湖北交投翻坝江北高速公路有限公司总经理黄志刚介绍说，截至目前，该项目一期土建工程已经完工，二期路面工程已经完成97%，三期收费站房建、交通安全工程正在加紧施工，近日全部完成后召开交工验收会，为投入运行作准备。

三峡翻坝江北高速公路起于太平溪镇富村坪，接太平溪港连接线，在张家口设匝道互通接宜兴公路，主线继续向前止于新坪，与沪蓉高速公路宜巴段相接，全长约36公里。全线采用双向四车道标准，设计行车速度80公里/小时，设置互通立交3座，收费站3处。

整条高速依山就势,顺势而建，道路平坦，无明显坡度，整个行程开车仅半个小时。一路山间美景相伴，不仅如此，这条长约36公里的高速公路还串联起了三峡大瀑布（4A级景区）、三峡人家（5A级景区）、三峡大坝（5A级景区）等景区和景点。

△长江三峡最美原生态峡谷

△位于西陵峡明月峡口南岸的“三把刀”

△西陵峡中段的黄牛岩

其中，三峡大瀑布收费站离三峡大瀑布景区不到5分钟车程，出高速即进入景区；乐天溪收费站位于长江岸边，驻足收费站，三峡大坝雄姿尽收眼底，同时，该收费站离三峡人家景区也仅几公里的车程。

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省内少有的隧道群高速

“2016年11月1日，项目举行开工仪式，启动了沿线的征地拆迁和施工便道建设。2017年12月，项目主体工程才正式进入大规模建设阶段。”黄志刚介绍说。

整条高速公路的建设难度还是比较大的，其特色就是“桥多隧道多”，如此短的路程，有大桥36座，大小隧道10条，属于真正的山区高速公路，桥隧比接近71%。在全省范围内都是少有的隧道群高速。

开车行驶在翻坝江北高速上，除了看沿途的山间美景，“过桥穿隧道”也是一种别样体验。

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完善三峡翻坝体系

“早上看三峡大瀑布，中午去三峡人家吃午饭，还不耽误下午到三峡大坝，当天回到宜昌住，时间都还比较充裕。”家住武汉的王女士说。

通车后从武汉方向前往三峡坝区，将不需再绕行三峡专用公路，对家住外地的她来说，感觉这条路修得太好了，她满怀期待。

沿线各景区都有出口，为沿途的三峡大瀑布、三峡人家、三峡大坝等风景区提供了便捷的交通条件，对宜昌旅游开发，交通和文旅融合，都具有重要意义，将会成为旅游爱好者的“打卡地”。

“我们也非常期待江北翻坝高速的通车，一定会给我们带来更多游客和效益。”高速沿线的一家景区的负责人表示。

三峡翻坝江北高速公路既是湖北省“九纵五横三环”高速路网规划和省委省政府综合交通“三年攻坚”重点项目，也是宜昌市城市总体规划（2005-2020年）和“路、港、产、城”一体化综合开发的重要组成部分。

三峡翻坝江北高速公路通车后，将完善三峡翻坝体系，提高三峡枢纽综合通过能力，发挥水陆综合运输的整体效益，实现南北分流的长期翻坝格局。同时，该项目还对联动重庆、武汉、上海三大航运中心，构建三峡综合交通运输体系，促进宜昌发展具有重要意义。

来源︱三峡广电 宜昌交通

责编：陈支礼

审核：李春梅 高秉龙

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原标题：《期待！翻坝江北高速即将全线完工》

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