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甬舟铁路下旬开工:社会资本控股,将建世界最长海底高铁隧道

澎湃新闻记者 杨亚东
2020-12-15 12:04
来源:澎湃新闻
长三角政商 >
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从浙江宁波跨海到舟山的甬舟铁路将于12月下旬开工,以大站直达模式测算,建成后两地间通行时间由1.5小时缩短至26分钟,舟山到杭州的通行时间由3.5小时缩短至77分钟。   

甬舟铁路示意图

澎湃新闻(www.thepaper.cn)12月15日从开工建设发布会获悉,甬舟铁路项目采取PPP模式(政府和社会资本合作)建设,其中社会资本出资51%,政府方出资49%,定位为以长三角旅游客流为主,兼顾舟山、宁波城际客流的快速铁路,西起宁波东站,经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛,正线长76.4公里,设计时速250公里,总投资270亿元。项目建设工期为6年,建成后在宁波枢纽向南与甬台温铁路相连,向西南与甬金铁路相连,向西、西北与杭甬客专相连。

甬舟铁路是浙江“大通道”建设的十大标志性项目之一,填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白,其“一桥一隧”是两个世界级工程:长3.1公里的西堠门公铁大桥主跨长度1488米,建成后是世界上跨度最大的公铁合建桥梁;16.2公里的金塘海底隧道将成为世界最长的海底高铁隧道。

西堠门大桥效果图

    责任编辑:谢春雷
    澎湃新闻报料:021-962866
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