拭目以待！合安高铁庐江西站项目完工！

经过紧张建设，

备受关注的合安高铁庐江西站项目

目前已经完工，

并将于本月下旬正式投入运营，

庐江人民的出行即将进入全新的高铁时代。

在合安高铁庐江西站的二楼候车大厅，

通过画面可以看到，

这里的座椅已经摆放结束，

共同期待着首批旅客的到来。

据了解

合安高铁是我省首条控股建设的高速铁路，是国家“八纵八横”京港高铁的重要组成部分。自合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至安庆西站。

正线全长162公里，总投资307亿元，设计速度350公里/小时。庐江段长约42公里，投资约68亿元，途经郭河、金牛、石头、万山、柯坦、乐桥6镇。合安高铁于2016年11月开工建设，2020年3月全线完成铺轨，2020年9月开始竣工验收，联调联试时速可达385公里/小时。合安高铁在庐城以西约5公里处设庐江西站，站场规模为2台6线，具备始发站条件，预留合池黄高铁及庐巢马城际铁路引入条件。站房面积为12000㎡，按照市级标准建设，总投资2.1亿元，我县承担投资1.3亿元。庐江西站于2019年7月份开工建设，目前站房主体完工，高铁开通暨首发式将于本月下旬举行。庐江西站站长 吕诚超告诉记者：“投入运营以后，对于我们庐江县的人民来说，出行方式将进入全新的高铁时代，如果以庐江到合肥南为例，最快的话大概保持在20分钟左右，对于我们庐江县来说，真正进入了合肥的半小时经济圈。”庐江西站共有两层候车大厅，站房总长135米，总宽46米，建筑高度22.6米，主体采用钢筋混凝土框架结构，屋顶为焊接球网架结构，最大跨度39.2米，整个站房可容纳1000人。记者在采访时看到，庐江西站在站房设计上，多处都凸显了地域文化元素。据了解，由于庐江是矿业大县，因此通过一个个大小不一的菱形展现出庐江的一颗颗矿石，候车室里展现了八个浮雕，体现了庐江八景。为了做好旅客的服务工作，县交运部门积极与庐江西站进行对接，根据高铁的具体运行时间提前做好预案，确定公交班次。比如说高铁因天气原因晚点，公交车都会根据最后一班车一般向后顺延20分钟，为我们老百姓的出行提供更好的服务。▼

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编辑/苏钰欣

校对/徐昕瑶（实习）

原标题：《拭目以待！合安高铁庐江西站项目完工！》

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