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试乘有惊喜!地铁6号线来了,可与8号线实现同站台换乘
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12月的西安
随着地铁施工围挡逐渐拆除
地铁5、6、9号线各车站相继亮相
牵动着每一位西安市民的心
今天
大家期待的西安地铁6号线一期
亮相了!
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西安地铁6号线一期工程为西南至东北走向,线路总长约20.1公里,贯穿高新区,连通长安、碑林及雁塔区,线路南起西安南站,北到西北工业大学站,共设车站15座(含换乘站6座)。
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车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度80公里/小时,一期计划投入25列电客车。受国铁西安南站建设影响,先期开通西安国际医学中心站至西北工业大学站,含车站13座,共计15.6公里。
先来一波6号线的高清美图
快上车!!!
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六号线一期
装修以“古今长安”为主题
6号线
是最后一条穿越明城墙的线路
与一、二、四号线形成“井”字型格局
车站的内部装修
借鉴了中国传统古建屋脊的造型
打破传统吊顶低平的感观效果
最大限度提升建筑空间高度
淋漓尽致地展现了古今长安的文化底蕴
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小布从科技路站上车
6号线的座位是温暖的香芋紫~
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在6号线车厢lcd屏幕上
增加了到达下一站的用时提示
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西北工业大学站
是地铁5号线、6号线换乘站
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六号线一期
这些亮点不容错过
六号线省体育馆站为双岛四线换乘站,可实现同站台换乘,基坑规模大,采取半幅盖挖法施工,有效减少明挖施工对唐延路现状交通的影响;省体育馆站至木塔寺站区间采用双联拱,结合洞内注浆,成功下穿唐城墙遗址。
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丈八一路至省体育馆站区间采用双侧壁导坑法,并辅以超前地质预报等相应的工程措施,成功保证了小间距隧道向双洞大断面(单洞开挖跨度15.6m)的顺利过渡,有效控制了工程风险。
首次在郭杜西站采用智慧车站,通过客运组织、设备运管、乘客服务、人员管理四个业务板块全面提升运营自动化与智能化,旨在实现地铁车站更安全的运营、更高效的管理、更优质的服务和更卓越的绩效。
智慧车站AFC系统通过设置带语音购票功能的自动售票机(TVM)、乘客自助终端(SSM)、智能咨询终端(ICM)、移动客服终端、多样化的过闸识别方式、全新的拍打门闸机等带给乘客科技感十足的的“智慧”服务体验方式。
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全国地铁首条全线开通采用通过整合车站原有票亭及相关票务设备,实现乘客自助票务处理、咨询、导航、查询等功能的智慧客服中心,提升了服务质量,增强了乘客体验,减少站务定员。
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全国地铁首条全线开通采用智慧安检系统,通过智能识别,智能判图,集中判图、智能联网,实现人、物智能同检,提高了安检级别,为乘客带来更安全的乘车体验。
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地铁6号线一期车站位置及名称
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注:因国铁西安南站尚未正式命名,“西安南站”为暂定名称。
心动了吗?
让我们一起期待
6号线一期的正式开通吧
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