试乘有惊喜！地铁6号线来了，可与8号线实现同站台换乘

12月的西安

随着地铁施工围挡逐渐拆除

地铁5、6、9号线各车站相继亮相

牵动着每一位西安市民的心

今天

大家期待的西安地铁6号线一期

亮相了！

西安地铁6号线一期工程为西南至东北走向，线路总长约20.1公里，贯穿高新区，连通长安、碑林及雁塔区，线路南起西安南站，北到西北工业大学站，共设车站15座（含换乘站6座）。

车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度80公里/小时，一期计划投入25列电客车。受国铁西安南站建设影响，先期开通西安国际医学中心站至西北工业大学站，含车站13座，共计15.6公里。

先来一波6号线的高清美图

快上车！！！

六号线一期

装修以“古今长安”为主题

6号线

是最后一条穿越明城墙的线路

与一、二、四号线形成“井”字型格局

车站的内部装修

借鉴了中国传统古建屋脊的造型

打破传统吊顶低平的感观效果

最大限度提升建筑空间高度

淋漓尽致地展现了古今长安的文化底蕴

小布从科技路站上车

6号线的座位是温暖的香芋紫～

在6号线车厢lcd屏幕上

增加了到达下一站的用时提示

西北工业大学站

是地铁5号线、6号线换乘站

六号线一期

这些亮点不容错过

六号线省体育馆站为双岛四线换乘站，可实现同站台换乘，基坑规模大，采取半幅盖挖法施工，有效减少明挖施工对唐延路现状交通的影响；省体育馆站至木塔寺站区间采用双联拱，结合洞内注浆，成功下穿唐城墙遗址。

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丈八一路至省体育馆站区间采用双侧壁导坑法，并辅以超前地质预报等相应的工程措施，成功保证了小间距隧道向双洞大断面（单洞开挖跨度15.6m）的顺利过渡，有效控制了工程风险。

首次在郭杜西站采用智慧车站，通过客运组织、设备运管、乘客服务、人员管理四个业务板块全面提升运营自动化与智能化，旨在实现地铁车站更安全的运营、更高效的管理、更优质的服务和更卓越的绩效。

智慧车站AFC系统通过设置带语音购票功能的自动售票机（TVM）、乘客自助终端（SSM）、智能咨询终端（ICM）、移动客服终端、多样化的过闸识别方式、全新的拍打门闸机等带给乘客科技感十足的的“智慧”服务体验方式。

全国地铁首条全线开通采用通过整合车站原有票亭及相关票务设备，实现乘客自助票务处理、咨询、导航、查询等功能的智慧客服中心，提升了服务质量，增强了乘客体验，减少站务定员。

全国地铁首条全线开通采用智慧安检系统，通过智能识别，智能判图，集中判图、智能联网，实现人、物智能同检，提高了安检级别，为乘客带来更安全的乘车体验。

地铁6号线一期车站位置及名称

注：因国铁西安南站尚未正式命名，“西安南站”为暂定名称。

心动了吗？

让我们一起期待

6号线一期的正式开通吧