首份自动驾驶出租车乘客报告出炉：有望替代传统交通方式？

11月25日，自动驾驶技术公司文远知行与清华大学交通研究所共同发布中国首份自动驾驶出租车（Robotaxi）乘客调研报告。报告称，自动驾驶出租车正在成为传统交通方式的有效替代，有37%的受访乘客表示现在就可以乘坐全无人自动驾驶出租车。

文远知行是自2019年11月底在广州开启运营自动驾驶出租车。过去一年，其自动驾驶出租车共计完成出行147128次，服务乘客数超过60000人。

报告指出，自动驾驶出租车正在成为传统交通方式的有效替代。63%的用户将自动驾驶出租车作为小汽车的替代（55%为出租车/网约车，8%是私人小汽车），27%用户将自动驾驶出租车作为公共交通出行的替代。近六成的乘客认为选择的关键在于价格及出行效率，43%的乘客会选择价格更低廉的出行服务。

2020年7月，文远知行取得智能网联汽车远程测试许可，成为国内首家开展全无人驾驶路测的自动驾驶公司。目前，文远知行的自动驾驶出租车内配有安全员，在调研受访乘客对未来全无人驾驶的使用态度时，报告发现，有37%的受访乘客对于接受全无人驾驶出行毫无障碍，表示“现在就可以”乘坐全无人自动驾驶出租车。其他乘客则认为全无人驾驶的自动驾驶出租车的实际运行尚需时日，有39%认为要安全测试一年，19%认为全无人驾驶安全测试三年后才可以乘坐。

在2020年10月30日至11月8日期间，该报告通过文远知行自动驾驶打车App WeRide Go、Robotaxi车内调研卡片以及短信平台发送问卷的方式，共计回收657份有效答卷。

报告显示，中青年群体是文远知行自动驾驶出租车的主要乘客，近九成是全职员工，近80%拥有本科以上学历，大部分拥有驾照。有80%左右的受访者表示将在未来的生活中继续使用自动驾驶出租车或推荐朋友、同事和家人也使用自动驾驶出租车。

受访乘客对于“出行覆盖范围”、“等待时间”和“上下车点便利性”的满意度较低，89%的乘客呼吁自动驾驶出租车服务范围拓展到更多区域，77%的乘客希望可以不固定上下车点。

文远知行自动驾驶出租车服务范围覆盖广州市黄埔区、广州开发区中心144平方公里，在运营区域内设有209个上下车点，服务时间为周一到周日的早8点到晚10点，目前投入运营的车辆达40台。

清华大学交通研究所为清华大学校级科研机构，正式成立于2007年，主要研究领域包括交通规划与管理、智能交通系统、交通信息与控制、智能车辆、交通安全等。