首桩开钻！中建八局上演莱荣高铁建设“速度与激情”

自莱荣高铁中标以来

中建八局分秒必争

上演“速度与激情”

11月19日

莱荣高铁LRTLSG-3标段

举行首桩开钻仪式

标志着莱荣高铁正式进入开工建设阶段

吹响了攻坚奋战冲锋号

▲开钻仪式现场

伴随着现场钻孔桩机的轰鸣声

莱荣高铁全线首桩开钻顺利完成

▲莱荣高铁全线首桩开钻

大提速

打造山东省内3小时通行圈

莱荣高铁以中建股份公司和中建八局

联合体名义中标

位于山东省胶东半岛东南部沿海地区

线路西端起自青岛市莱西市

向东至威海市荣成市

全线设莱西北站、莱阳丁字湾站、

海阳站、乳山南站、威海南海站、

文登南站、荣成站7站

设计速度350km/h

线路全长192.36km

总投资约297亿元

▲莱荣高铁线路图

莱荣高铁建成后

山东省将形成“1、2、3、12”综合交通圈

即全省相邻各市1小时到达

济南与省内各市2小时到达

省内其他各市之间3小时到达

济南与北京、上海等14个国内主要城市

3小时左右到达

通过民航实现山东省中心城市

与世界主要城市12小时到达

▲莱荣高铁方位图（标红）

执行力

跑步进场、扬帆起航

莱荣高铁项目规模大、工期紧

涉及专业多、综合性强

地质条件复杂

中建八局迅速集中精干人员跑步进场

起步即冲刺、开局即决战

坚持高标准起步、高效率推进、高质量达标

10月31日丨开工动员会

10月31日

潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行

标志着莱荣高铁正式开工建设

▲开工动员大会

进场第1天丨快速行动

进场第1天

20人精英“先头部队”

迅速完成分部驻地、

拌合站、钢筋加工场选址等任务

全线大干一触即发

▲完成选址

进场第2天丨集结

桩基队伍以最快速度全部集结完毕

迅速完成黄垒河场地平整

编制完成1万余字的控制点复测方案

并在凌晨时分

迎来了首个大型设备进场

为后续施工奠定了坚实的基础

▲首个大型设备进场

进场第6天丨与时间赛跑

测量是工程的“眼睛”

铁路测量的精度要求更高

为高标准完成控制点复测工作

13人的测量分队迅速成立

8台天宝R8S GNSS接收机

4台徕卡LS10电子水准仪

进行前期控制点复测

为铁路精准推进保驾护航

▲测量团队进场

伴随着人员和设备的陆续进场

项目推进如虎添翼

同一天完成了中心实验室布置图设计

钢筋加工场租赁和

先期开工点清表工作

正式开始全线首个控制点复测

▲方案编制

进场第8天丨开伙！

进场第8天

项目驻地改造完成

中建八局的“招牌”高高挂起

项目团队在威海拥有了自己的“家”

全线第一个驻地食堂正式“开伙”

大家纷纷动起手来

品尝了一顿丰盛的佳肴

▲项目驻地建设完成

进场第12天丨首次开钻

项目团队完成施工场地布置

正式开始试桩工作

全面打响莱荣高铁攻坚战！

同一天内完成试验室基础浇筑

当前正在加紧建设

冲击全线首个试验室

为产品生产提供质量保障

▲开始试桩

进场12天

161名八局铁军现场就位

进场管理人员为全线四个标段之最

当地相关领导调研项目部时

高度肯定了八局铁军的精神风貌

与高昂的建设士气

进场第13天丨全线首个路基施工

试桩完成后

项目团队马不停蹄

在本项目的控制性工程——

威海南海站站场工程

开始全线首个路基试验段施工

由于站场范围内

密布已经停用的采石坑

原地貌破坏严重

开挖与填筑工程施工难度极大

项目部采用3台挖掘机

同步推进施工

确保路基试验段工程顺利完成

▲首个路基开工

胸怀高铁梦

助力莱荣高铁加速推进

中建八局火箭军

实干担当铸辉煌

素材来源|中建八局一公司

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