小说里的浦东，写出城市生活的诗意

在许多人的眼里，上海是烂漫多姿的，作为土生土长的上海作家，滕肖澜笔下的上海更显现出一种原始的美感。尤其是浦东，她出生成长的土地，已经成为她创作的一种符号。小说里的浦东故事，有喜怒哀乐，也有悲欢离合。

滕肖澜
上海市作协副秘书长 专业作家
上海青年文联副会长

 

主持人：今年是浦东开发开放30周年，您也见证了其30年来的变化，这对于您的创作有带来什么东西吗？

滕肖澜：浦东对于上海而言，有点像上海对于整个中国的感觉，它是有中西合璧的因素在里面。这些年它的变化是日新月异的，和其它一些区相比，它的老上海的味道可能没那么多。但它其实是一个非常兼容并蓄的全新的区域，是非常具有潜力的热土。小时候住在陆家嘴附近的弄堂里面，那个时候我就觉得浦东的马路比较狭小，以前很多人都会说，比如浦东到浦西去，他不是说我到浦西去，而是说到上海，所以浦东跟浦西的差别，曾经不是上海两个区域的差别。现在我觉得差别越来越小了，浦东的马路非常宽阔，同时建筑、设施，包括人文，还有经济各方面，都在快速腾飞。

▲从小生活在陆家嘴环境里 是滕肖澜创作极大的源泉

主持人：是什么原因让你想要用笔把浦东作为元素记录下来？

滕肖澜：我相信对每一个作者而言，他一开始动笔的人物里，或多或少都会有自己或者周围人的影子，因为特别熟悉。我的第一部长篇小说《城里的月光》，是2008年完成的，记录了浦东开发开放后15到20年间的变化。主人公是一对上海的小夫妻，虽然有过跌跌撞撞的经历，但他们的生活和浦东大背景融合在一起，最终一路成长。

▲滕肖澜《城里的月光》曾改编成电视剧

主持人：您之前在浦东机场工作，这样一段工作经历，有没有给创作带来一些触动？

滕肖澜：机场应该算是城市的一张名片，这里面融入了很多人，来自于世界各地，有不同的职业。其实写《乘风》的时候，我已经不在浦东机场工作了，我是2009年离开机场到上海作协当专业作家的，差不多到2012-2013年的时候，我突然间有个想法，是时候去回顾一下当年那些人，那些事情。在这篇小说里，我尽可能地把地面保障的所有岗位，所有流程，所有人物都有所涉及。这部小说以浦东机场建设为大背景，描写了两代中国民航人的心路历程，着重描述了男主人公如何从一个为了追求女孩子才在机场工作的青年蜕变成一个兢兢业业的民航人的经历。在小说中有这么一句话，“宽阔的机场会让在其中工作的人心境也慢慢开阔起来，让人真心想要去为这个时代奋斗”，这也是机场带给人们的感觉。

▲浦东机场的工作经历 使得《乘风》孕育而出

主持人：您还写了《城中之城》，因为这个是描写陆家嘴金融行业的，我很好奇您怎么会去写金融行业，作为非专业人士，写金融行业会不会很有难？

滕肖澜：确实，当时自己也觉得有一点不可思议。但是有时候人在写作的时候也会不断地调剂，包括自己的写作内容、写作风格，就会不断地有一些改变，自己也会觉得挺有意思的。《城中之城》可能也就是我对自己在写作内容上的一个挑战，我想试一下，因为如果要写上海，写浦东，金融这一块是跳不过去的，而描写上海乃至浦东金融发展现状的书籍是有空白的。为了写这部小说，我做的准备工作应该是所有小说里边最充分，也是最多的。在动笔之前，我到银行、保险等金融机构蹲点了差不多两三个月，听他们聊，看他们上班，他们怎么来操作的，跟他们同进同出，一起吃饭。我尽可能地想把自己融入到他们的环境里面，去体验他们的工作和生活。我当时给自己定了一个标准，我要把我的整个语境都投入进去，包括行话的运用，让金融人挑不出刺来。

▲滕肖澜作品：《城中之城》

主持人：你希望通过描写金融去表达怎样的创作思路或想法？

滕肖澜：浦东的金融行业太具有代表性和典型性，因此一开始我的目的就是写金融人，写故事是其次的，关键是要写出人的感觉。这些年来在高速发展的大背景之下，金融这个行当的特殊性，金融人始终围绕“钱”打交道，所以势必会给人带来很多人性上面的挑战，这当然是给小说带来一定的可看性，但另外一方面我会提醒自己，我想写的是什么，我觉得我要写的金融人是不管这个时代怎么变，不管他们遭遇的事情是怎么样的，不管他们发生过什么样的事情，之前的想法是怎样的，但最后他们都会选择一条比较正的，至少是要对得起自己的那一条路去走，我觉得这可能是金融人的想法。

主持人：接下来在创作这方面还有没有自己的打算？

滕肖澜：我应该还是会继续写上海，写浦东。很多小说我写的时候，一开始并没有想过我一定要写哪里，但是写着写着，不知不觉又落到了浦东。对于一个作者而言，这就是写作习惯，它不可避免，已经融入到你内心深处。