治堵和兴路：6大通行改变 ↘ 辅道增设信号灯，多个出入口通行规则有变

入冬以来，连续降雪导致路面湿滑，市区早晚高峰通行压力进一步增大。为缓解市区道路交通拥堵，哈市交警部门逐点踏查、分析成因、研究对策，将2020年第一个交通拥堵点段的治理放在和兴路上。

六项措施治堵和兴路

（和平路往西大直街方向）

平均车速将提高27%

三大因素导致和兴路拥堵

不少市民反映，和兴路（和平路往西大直街方向）交通拥堵比较严重，尤其是早晚高峰期间，和兴路全线行驶缓慢，车流排队长度近2公里。

影响和兴路全线快速通行的原因

主要有三个方面

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一是和兴路辅道进入主路的两个进口分别设置在苗圃街路口和原焊接研究所门前路段，该路段为坡路，车辆合流再加之冰雪路面下的坡路影响，降低了和兴路主道的通行速度；

二是和兴路辅道与文昌桥辅道合流点，车流交织现象严重，影响路口通行效率；

三是从和平路哈平路方向去往康安高架桥方向的车流与文昌桥汇入的车流都集中在和兴路辅道行驶，加剧了辅道的交通压力。

六措施疏解，平均车速可提高27%

针对上述原因，交管部门认真研究制定改善措施，并对方案效果进行了实际测试论证，新方案在高峰时段预计可将平均车速提高27%。

新的交通组织方案已于日前正式实施，具体改善措施有6项：

在和兴路主辅道农林五道街路段新增1处入口，由和平路方向经和兴路辅道去往康安高架桥的车辆，可直接驶入和兴路主道，无需穿过文昌街后再驶入和兴路主道。

开放和兴路王兆街路口的主辅道出入口，并将出入口调整为由辅路进入主路的入口，由文昌街右转车流，可通过该入口进入和兴路主道，去往康安高架桥方向。

将和兴路主辅道苗圃街出入口调整进出方向，改为只准许由主路往辅路行驶的出口，禁止由和兴路辅道驶入主道。

关闭和兴路主辅道原焊接研究所入口。

在和兴路辅道与文昌桥辅道交叉口处增设临时信号灯，用信号控制方式调控右转车流和直行车流。

对和兴路沿线的清滨路、西大直街、建兴街三处灯控交叉路口实施信号灯协调联动，以信号绿波的方式提升地面道路的通行效率，疏散和兴路辅路驶入的车流。

交警部门提示驾驶人

上述措施实施以后

这些路要这样走

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由和平路、哈平路、文昌桥方向驶入和兴路的车流，可通过和兴路主道驶入康安高架桥，去往城乡高架或松花江公路大桥方向；

由王兆街、苗圃街、汉广街方向驶入和兴路的车流，需要从和兴路辅道、康安路去往城乡高架桥方向，还可经康安高架桥武警医院上桥匝道去往松花江公路大桥方向。

（来源：哈尔滨日报）

原标题：《治堵和兴路：6大通行改变 ↘ 辅道增设信号灯，多个出入口通行规则有变》