“京滇·澜湄线”首发！老挝香蕉北上进京

10月14日16时许，随着一声响亮的汽笛，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从王家营西站驶出，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行。

中老铁路“京滇·澜湄线”国际货运列车从老挝万象南站始发，经过一夜疾驰，于14日抵达昆明后继续北上，最终将抵达北京平谷区马坊站，行程达4000公里。这批老挝香蕉，将在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀提供老挝时鲜香蕉。

这趟班列将北京与云南这一面向南亚东南亚的辐射中心紧密相连，形成一条贯穿中国京津冀、西南地区，连接东南亚的高效、快捷物流通道，使华北与云南相互串联，凸显了云南的区位优势，更好地辐射南亚东南亚，形成一条贯穿中国华北、西南，连接东南亚的高效物流通道，是北京市与云南省深入贯彻“一带一路”建设的又一重要成果。

据了解，中国每年从老挝进口香蕉的数量70万吨左右。随着“京滇·澜湄线”国际货运班列的开行，京津冀地区的香蕉等时鲜热果、轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业也将通过这趟班列进行商品进出口集散，走向老挝、泰国、新加坡等“一带一路”共建国家。

国铁昆明局货运部副主任王晓晶介绍，班列运输一箱到底、全程制冷，发挥集装箱多式联运优越性，有效保障货物运输品质，为“一带一路”共建国家的企业提供更加便捷、高效的物流服务，进一步激发市场活力，促进产业链供应链的深度融合，推动区域经济高质量发展。

据悉，自中老铁路开通运营以来，已成功推出“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”以及“京滇·澜湄线”等国际货运班列，覆盖北京、上海、广东、湖南等省市。这些班列的开通运营，不仅推动了中国和老挝在经贸、文化等领域的全方位合作，也为两国人民带来实实在在的利益与福祉。

原标题：《“京滇·澜湄线”首发！老挝香蕉北上进京》

阅读原文