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柳州网红桥砌墙“封桥"?不少人来拍照留念!官方最新回应→
近日,一则关于“柳州铁桥今日砌墙封桥”的消息在网上流传。该信息显示“路过看到铁路施工人员正在封桥,运行85周年历史的铁桥上个月已经停止运行火车车辆,后面将移交给柳州政府。”消息一经发出,其中内容引发网友广泛讨论。
据悉,柳江铁桥从1940年建成至今,给柳州人留下了许多独家记忆,还被柳州人亲切地称为“老铁”。那么,这座已横跨在柳江上八十多年的“老铁”真的要被封起来了吗?
7日22时,记者来到柳江铁桥看到,铁轨两旁道口已砌有围墙,但并未封住轨道。不少市民路过时,都会停下脚步,拿出手机与柳江铁桥合拍照片,还有不少“铁路迷”会带上相机拍照留念。
市民驻足拍照
6月7日,记者从国铁南宁局所属单位了解到,目前柳江铁桥还在正常维护中,铁桥依然正常使用,且道口仍然保留供行人、非机动车辆通行,铁桥上道口砌墙是铁路部门正常计划工作,主要是防止行人误入铁桥危及行车安全和人身安全。
一辆货运列车经过柳江铁桥(资料图)
随着柳州的爆火出圈
柳江铁桥也成为网红打卡点
这个沉闷、复古
适合当“背景”的老铁
在柳州人心里究竟占着多少分量?
网友@利利风信子
1982年,我三四岁时,妈妈带我回外婆家。妈妈一手挑着稻草捆绑的猪肉,一手牵着我的手走过柳江铁桥,火车过桥,那种响声,哒哒哒哒……我激动地大喊:“火车来了!”真的太兴奋了。
网友@Berry
我的学校在雅儒路上,很多同学上学都要经过铁桥,火车准备来了,栏杆就放下来拦住行人,等好久才能穿行,经常有同学因为这个原因迟到。铁桥旁边的螺蛳粉非常好吃,我经常去吃。上初三时,星期天早上要上课,中午放学后我就和同学去铁桥下面看书,河边凉快,直到背好书了才回家。
铁桥给我的感觉就像家,就像暖男,大学时在外地读书,火车一开过铁桥,我就知道到家了。
网友@怡心园
我家原在雅儒路铁桥头,红花水电站未建成前,我经常在桥底游泳,冬天水浅可徒步过河。阳光、沙滩、游人、摸鱼捞虾,躺在老市长描述的“白石齿齿兮”的石头上,看着一趟趟火车“哐当哐当”地开过,那真是一种难忘的体验!
从网友的回忆中
我们仿佛回到了那个年代……
柳州第一座跨江大桥
东起柳北区,西至柳南区
这座长616.2米的“钢铁硬汉”
是柳州第一座真正意义上的跨江大桥
1940年建成后,柳州从此告别了靠摆渡和浮桥过江的历史,与黔桂铁路一道,一跃成为西南地区最重要的交通枢纽。在铁路的拉动下,柳州孕育出了一大批现代化工业企业,也一跃成为广西最大的工业城市。柳江铁桥的建成也在抗日战争中发挥了重要作用。
1944年11月,日军入侵,大桥被炸毁;1946年,柳江铁桥开始重建修复,历时120天便完成全桥架梁任务,在我国架梁史上创下了一项新纪录;1950年8月,桥梁竣工通车,并沿用至今。柳江铁桥是广西铁路发展和柳州腾飞的见证者和推动者。
铁桥保卫战
“7·19”那年,开了列火车在铁桥上,我问我爸怎么涨水了还有火车停铁桥上,我爸说为了保桥,压住桥。
——网友@Berry
时光宛如奔腾不息的江水一去不复返
若你向老柳州问起铁桥,他们一定会告诉你
1996年的“7·19”洪水与“铁桥保卫战”
1996年7月19日下午,在鹅山顶上俯拍的柳州洪水灾情,铁桥过水1米多
柳州工务段柳州路桥车间路桥检查一工区班长邓强,自1994年入路起便一直守护着柳江铁桥。1996年“7·19”洪水那年,邓强还是二十啷当的年纪,他从未见过如此汹涌的洪水。
面对百年一遇的洪水,当时的柳州铁路局采用“重车压梁”的方式来增加桥梁自重,抵御洪峰冲击,起到了保护柳江铁桥的作用。列车司机于世广冒着危险,把装满片石、重达几千吨的一长列货车,缓缓开上桥并稳稳停住,完成了这一历史重任,这段经历也成了他终身难忘的记忆。
工人保护柳江铁桥
1996年7月18日下午,柳铁木材厂职工转移设备
铁桥上游几百米处一个木材厂,由于靠近江岸,洪水泛滥时,全厂的木材都已泡水漂浮。如果木材漂流至铁桥,更是不堪设想。那天,大雨滂沱,邓强和工友冒雨泡在水里,将木材成捆加固,这才消除了木材厂这一隐患。
柳州人万众一心
柳江铁桥奇迹般地保住了!
1996年7月21日上午,突击队在桥底清理杂物
1996年7月21日11时30分,被困了4天的北京开往南宁的5次特快列车,稳稳当当地驶过了柳江铁桥。
1996年7月21日上午,突击队在柳江铁桥上清理漂浮物
老照片亲切而又熟悉
镜头里的人们
“像盐一样平凡,又像盐一样珍贵”
他们如此真实自然,又如此有人情味
就如柳江铁桥一样
为柳州的发展鞠躬尽瘁
如今柳江铁桥虽过了耄耋之年,依然铁骨铮铮
光阴的故事
现在,很多游客都喜欢和柳江铁桥来一张合影,打卡柳州的网红打卡点,定格来柳州游玩的美好时光。但对很多人来说,那些漂浮在铁桥上的欢声笑语、尖叫、多样的情绪、抗洪救灾的画面、鸣笛声、柴油味——穿过时间“虚幻”的东西日久弥新,是在漫长岁月中最难以忘记的东西。
那时候的铁桥能上去走
穿越铁桥有兴奋,有好奇,有害怕……
我经常从铁桥上走路去广场玩,那时候铁桥上的木板隔不远就少一块,每次走过都怕自己掉下河里,也不知道从桥上掉了多少只凉鞋……
——网友@喜欢烘焙
结婚五十多年来,80岁的陈隆祥和70多岁的柯文群感情越来越好。从前交通不便,恋爱时,为了见对方一面,他们只得徒步往返……1984年使用的柳江铁桥通行证是两人爱情的有力证明。
上世纪八十年代,我读书时每天都要走过铁桥去学校,走在上面会有那种“叽叽”的声音,有一次在铁桥上,火车来了,桥晃得厉害,不敢走了,手死死地抓紧铁桥栏杆,生怕被卷走,有男同学闭着眼睛,我不闭眼,但心里也有少许害怕。
——网友@诗雨
当时坐火车从外面回来,经过铁桥,依次从上游路看鹅山,然后下火车,出火车站,坐上老妈的单车,回家。
——网友@热心市民陶大拿
小时候住在铁桥头附近,如果你问住铁路边的人几点钟了,他会回答你某某客车刚过,不需要看手表都很准。
——网友@因缘而生
一张张照片记录着柳州人难忘的岁月
一个个画面见证了柳州这座城市的变化
岁月悠悠,周而复始
四季轮回在泛黄的记忆里
温暖而又明亮
时过境迁,滨江西路依然熙熙攘攘
游客打卡网红机位,路人习以为常
铁桥在我眼里一直是钢铁猛男的形象,没想到今天惹上了花枝招展、骚首弄姿的浪漫。多年前我曾漫步铁桥,触摸过钢铁的坚韧与沉默。守望过这一桥旧事、两岸灯火。我看过火车从夕阳中驶入城市,感叹过桥间岁月,流水匆匆,但没想到原本枯藤老桥的画风现在转化成了铁桥柔情,更没想到的是和这斑驳老铁最有CP感的画面原来不是往事,而是年少的恣意放肆,原来少年与铁桥的搭配也令人沉醉。
——网友@柳州地理
这座在柳江上矗立八十多年的
老铁也惹上了“花枝招展”
列车穿越云海呼啸而过,少年笑着摆起裙摆
构成了柳州城市生活最丰腴动人的画面
时光荏苒,白驹过隙
柳江铁桥也要功成身退
届时,这位八旬老铁将何去何从?
有网友提出,柳州是桥梁博物馆,把铁桥保留作步行桥是它的最佳安置。
还有网友预测,能让游客上桥步行打卡,铁桥作为背景搭配夕阳非常出片,想不火都难!
日子被江风柔顺地吹过
桥下萌动的少年笑声,渐渐融入潺湲的江流
你在桥下看风景,八旬的老铁在望着你
两者对视,感悟既远且近的往昔与当今
柳江铁桥是柳州发展的一个窗口
透过它,窥见过去,感知未来
让我们道一声:老铁,珍重!
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早安柳州
来源/全媒体记者 宁静波、柳州发布综合整理
编辑/李昕祺 审核/梁剑锋 校对/林喆
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原标题:《柳州网红桥砌墙“封桥"?不少人来拍照留念!官方最新回应→》
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