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C919上海浦东机场高滑抬前轮试验,机场通行能力或降七成
澎湃新闻记者 何颖晗
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国产大飞机C919将进行高滑抬前轮试验。
根据民航局空中交通网发布的空中交通出行提示,4月23日08:30至11:00,C919飞机在上海浦东机场进行高滑抬前轮试验,受此影响,浦东机场通行能力预计下降70%左右。
此前,东航官微也发布消息称,4月23日(周日),因受上海浦东机场重要飞行保障任务影响,东航将调整取消部分进出港航班,请旅客朋友们及时关注航班动态。
4月18日,经过严格评审,C919大型客机首架机通过首飞放飞评审,待完成全部高速滑行测试后,可择机开展首飞。
近日,国产大飞机C919先后完成了三次高速滑行测试,其高速滑行速度超过170公里/小时。
校对:施鋆
澎湃新闻报料:021-962866
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评论(91)
热评论

能否建一个滑行试验场,跑道修的长长的。
2017-04-23 ∙ 江苏
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- 潇湘水云:这个现场实测是需要的!
- 2017-04-23 ∙ 未知9回复举报
- 澎湃网友IZFjIz:不进行试飞的时候可能会造成巨大的资源浪费
- 2017-04-23 ∙ 福建22回复举报
- 鲁阳戈:费钱,效益低。
- 2017-04-23 ∙ 未知5回复举报

其实蛮奇怪的 浦东四跑道不是建好了么 中国商飞总装厂也是直接从四跑道东南处接入的 如果只关四跑道的话,为何能力会降低70%那么多呢 还是说为了安全东面两条跑道都要关闭
2017-04-23 ∙ 上海
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- adda:高滑试验出现意外时,最常用的应急措施就是把飞机拉起来。我记得美国f16还是f22就是这样的,原本的高滑试验变成了首飞。因此,其他航班都得把起飞的空域让出来
- 2017-04-23 ∙ 中国香港21回复举报
- 呵呵哒回复adda:受教
- 2017-04-23 ∙ 上海回复举报

加油,中国大飞机!
2017-04-23 ∙ 安徽
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为什么一定要在大机场试飞呢
2017-04-23 ∙ 广东
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- 澎湃网友IZFjIz:上海没有哪个小机场可以供商飞的大客机来使用。毕竟未来还会有比919更大的客机研制出来,所以试飞基地只能固定在大机场。
- 2017-04-23 ∙ 福建1回复举报
- Zother Mason、:因为制造厂在上海啊,而且可不是每个机场都具备大飞机起降能力
- 2017-04-23 ∙ 陕西回复举报
- kastier:因为最后会在机场飞,必须测试所有可能性
- 2017-04-23 ∙ 北京1回复举报
共4条回复

期待!
2017-04-23 ∙ 河南
10
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