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郑州城管回应直播执法:不是作秀,以后会考虑给商户打马赛克

周丹/北京青年报
2016-06-07 06:24
来源:澎湃新闻
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郑州城管首次网络直播执法过程半天点击破万:商贩称不好意思【点击图片查看详情】

北京青年报6月7日消息,近日,郑州市中原区城市管理执法局首次尝试网络视频直播,将执法过程展现在网友面前。不少网友为这种方式点赞,但也有网友担心会侵犯商户的隐私权。对此,有律师指出,直播执法过程明显超过必要限度,应属于公权力对私权力的不当侵害,建议对被执法者做马赛克处理。

6月6日下午,北京青年报记者联系到郑州市中原区城市管理执法局,其宣教科科员于梦熙对此表示,直播执法过程的根本目的是为了城市管理,不是作秀。此外,针对网友对侵犯商户隐私权的质疑,该科员表示,之后会考虑用打马赛克等方式避免这方面的问题。

于梦熙告诉北青报记者,由于临近高考,为了让考生有安静的休息环境,执法局联合办事处和公安特勤在6月1日晚对辖区内的摊贩进行了治理。执法局安排了两位工作人员对执法过程进行全程录制,同时通过移动网络平台进行视频直播,并用文字进行注解,告诉网友执法的时间地点以及所发生的一切。

据中原区城市管理执法局宣传科科长向当地媒体介绍,从6月1日晚上8点到第二天凌晨,这次的网络直播一共有24259次点击,不少网友还发表了评论。

北青报记者发现,对于这次的网络直播执法,不少网友为这种方式点赞。有网友认为:“这种直播方式既可以威慑违法占道的商贩,又可以有效监督城管队员,切实做到文明执法。”不过,也有部分网友担心,直播会侵犯商户的隐私权。

于梦熙对此表示:“采取网络直播这种方式,其实是想更透明地让老百姓看见城管是如何执法的,不是网上说的在暴力执法。另一方面,也是让老百姓知道,这些违规占道经营和露天烧烤会给城市环境带来哪些危害,希望市民和商户都能参与到城市管理中。”

针对网友对侵犯商户隐私权的质疑,北青报记者咨询了北京市康达律师事务所的韩骁律师。韩骁律师表示,直播执法过程明显超过必要限度,应属于公权力对私权力的不当侵害,建议对被执法者做马赛克处理。

【对话】

“直播是为了城市管理,不是作秀”

于梦熙表示,直播的根本目的是为了城市管理,不是作秀。此外,他们会考虑用打马赛克等方式避免侵害商户隐私权的问题。

北青报:为什么会想到对执法过程进行直播?

于梦熙:一次巧合的情况下,和新媒体的负责人聊天时说到了这种方式。我们觉得直播可以在更公开公正的情况下,让广大网友看见我们是如何执法的,到底为什么执法,执法的重要意义在哪里。另一方面,直播也是接受广大网友和市民监督的另外一种方式。直播的根本目的是为了城市管理,不是作秀。

北青报:之后每次执法都会进行直播吗?直播的频率会多高?

于梦熙:不会每次执法都会直播,以后在大型执法行动的情况下还会采用这种方式,但频率没法儿说。因为这是刚探索出来的一个新形式和新方法,还没有形成一个具体的制度,我们也还在探索中。

北青报:直播时会提前告知商户吗?

于梦熙:会,这次我们也告知了商户执法会通过网络平台进行视频直播。之前很多电视台的记者也扛着摄像机,和我们一起参加过联合执法,媒体来时他们都知道。

北青报:有人觉得直播会侵犯到商户的隐私权,您怎么看这种说法?

于梦熙:我们也了解到了这种质疑,但目前我们看到的还是利大于弊。其实我们之前对这些商户整改过很多次,但还是那样,我们就想让他们在电视台和镜头面前保证一下,这次也算是一种镜头威慑吧,希望他们保证了能说话算话。不管怎样,我们都是希望城市能管理得更好。

北青报:既然您这边也关注到了这个问题,之后会采取什么应对措施吗?

于梦熙:这块儿的问题我们也是刚了解到,现在我们还在积极探索中。之后我们也会考虑和技术部门那边沟通,看之后能不能给这些商贩打上马赛克,或者用其他方式避免这方面的问题。

    澎湃新闻报料:021-962866
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    没错,我退押金也退不出来,都快一会礼拜了
    2017-03-14 ∙ 北京
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      用过摩拜和ofo的人就会发现,摩拜是一家有运营,想做事的公司。反观ofo,明明运营模式千疮百孔,可是见不到任何改进,反而是廉价劣质车辆不停地抛弃到社会。谁有前途还请各位看官自辨。
      2017-03-13 ∙ 天津
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      • 非洲权志龙认同你的观点,不过话说回来,摩拜的车真的好难骑,ofo的单车骑起来好舒服。。。。
        • 2017-03-13 ∙ 广东
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      磨拜不错了,看看小黄车,简直被偷得不行
      2017-03-13 ∙ 四川
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        攀枝花需要单车,找一圈,啥也木有
        2017-03-13 ∙ 四川
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          呵呵,扩张太快了
          2017-03-13 ∙ 重庆
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            这个项目对我们创造了多大的便利!
            2017-03-13 ∙ 广东
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              这标题太有导向性,主观臆测。
              2017-03-13 ∙ 上海
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                地图上不少幽灵车,去到没有。而且不少车被停入小区或店铺。应该市政道路才能锁车,需要完善机制啊!
                2017-03-13 ∙ 广东
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                • 寻岸机制也需要素质配得上,惩罚不到位
                  • 2017-03-13 ∙ 北京
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                很方便
                2017-03-13 ∙ 未知
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                  单车很方便,押金退换时间太长。但是至少可以退,可是余额怎么退?
                  2017-03-13 ∙ 未知
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                    刚刚试了一下退押金,不到两分钟就退到银行卡里了。并不难啊
                    2017-03-13 ∙ 上海
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                      共享单车的商业模式就是押金现金流,随机不好退一些等联系再退应该也是其本来的业务模式之一
                      1000万客户就是30亿现金流,还不用P2P那么多监管压力和偿付压力。
                      2017-03-13 ∙ 福建
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                        封银行账号!
                        2017-03-13 ∙ 上海
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                          摩拜很便民!
                          2017-03-13 ∙ 未知
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                            互联网经济总是在培养低素质用户?
                            2017-03-13 ∙ 未知
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                              摩拜的押金,车型等运营模式设置还是满合理的
                              2017-03-13 ∙ 上海
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                                我所在的城市公共自行车非常好,配套也完善。所谓的共享单车,也就热闹几天而已!市场会无情的让这些项目很快消失!
                                2017-03-13 ∙ 山西
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                                  我的2月9日因換手机号退押金,至今没有退到,打客服永远忙。App上只有一个机器人自动处理,其它可投诉通道没有,查不到有公司电话邮箱,再试二天将投诉销保会@摩拜单车
                                  2017-03-13 ∙ 上海
                                  2
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                                  • 纳红葡萄用原手机登录试过了吗?
                                    • 2017-03-13 ∙ 广东
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                                  我的2月9日因換手机号退押金,至今没有退到,打客服永远忙。App上只有一个机到其它通道,再试二天将投诉销保hu
                                  2017-03-13 ∙ 上海
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                                    野蛮生长
                                    2017-03-13 ∙ 广东
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                                      没错,我退押金也退不出来,都快一会礼拜了
                                      2017-03-14 ∙ 北京
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                                        2017-03-13 ∙ 天津
                                        6
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                                          • 2017-03-13 ∙ 广东
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                                        2017-03-13 ∙ 四川
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                                          2017-03-13 ∙ 四川
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                                            2017-03-13 ∙ 重庆
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                                              2017-03-13 ∙ 广东
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                                                2017-03-13 ∙ 上海
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                                                  2017-03-13 ∙ 广东
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                                                    • 2017-03-13 ∙ 北京
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                                                  2017-03-13 ∙ 未知
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                                                    2017-03-13 ∙ 未知
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                                                      2017-03-13 ∙ 上海
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                                                        1000万客户就是30亿现金流,还不用P2P那么多监管压力和偿付压力。
                                                        2017-03-13 ∙ 福建
                                                        3
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                                                          2017-03-13 ∙ 上海
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                                                            2017-03-13 ∙ 未知
                                                            3
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                                                              2017-03-13 ∙ 未知
                                                              1
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                                                                摩拜的押金,车型等运营模式设置还是满合理的
                                                                2017-03-13 ∙ 上海
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                                                                  2017-03-13 ∙ 山西
                                                                  5
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                                                                    2017-03-13 ∙ 上海
                                                                    2
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                                                                      • 2017-03-13 ∙ 广东
                                                                        回复
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                                                                    2017-03-13 ∙ 上海
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                                                                      回复
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