步行的人也有路怒症，人行道该不该快慢分开？

位于英国利物浦市中心的圣约翰街，最近在人行道上专门分出了一条“快步道”，这个创举据说是为了顺应民意而做出的，因为根据某项调查，有47%的受访者对于在人行道尤其是购物街上闲庭信步、走走停停的人非常恼火。

根据英国《独立报》的报道，这项调查是由英国著名的零售商Argos策划展开的，调查结果显示，许多行人非常痛恨在人群中挤来挤去，更讨厌那些站在路中间聊天挡道的人。而设立“快步道”的最大好处，就是能让那些急于赶路的人节省时间，顺畅通过。在调查中，有31%的人表示，平日里他们对那些在繁忙大街上移动如蜗牛的人十分光火，另有18%的人忍受不了一边低头刷手机一边走在他们前面的家伙。

支持设立“快步道”的人，更多来自于年轻群体。在这项调查里，16到24岁的青年中，有69%的人极其赞成在人行道上辟出一条能让人摆脱束缚感的通道，而在超过55岁的受访者中，仅有37%的人支持这个计划。

不过值得强调的一点是，这条“快步道”并不是永久设立的，更非官方行为，它只是为了配合附近商家的购物活动，只存在短短一周。所以有人认为，这与其说是一种对城市生活的新探索，不如说是一个成功的公关噱头。然而，这条短命的“快步道”还是引发了媒体的热议，并得到了超级热烈的回应，社交网站上人们纷纷跳出来，表明自己平日里同样受到步速缓慢的人群的困扰。大城市的繁忙街头，是否应该对人行道进行快慢分隔，让众多有路怒症的行人从困境中解脱出来，成为话题的焦点。

和这条“快步道”形成鲜明对照的，是重庆洋人街上的一段人行道，分隔出一条给热爱刷手机的“低头族”行走的“慢步道”，地上用白漆写着：“允许使用手机，但风险自负。”因此它也被宣传为“中国第一条手机人行道”。但这条步道的长度只有50米，所以和实用功能相比，它更多地是在传达一种应对新现象的城市生活理念。

实际上，这条特殊步道的设立，是在效仿2014年美国《国家地理》杂志在华盛顿第18街的一项社会实验，人行道被分隔为“手机区”和“禁用手机区”，希望对不同步速的人群进行分流，但从实际效果来看，大多数人完全不以为意。

可见，无论中西，对人行道进行快慢分流的尝试都仅仅停留在实验阶段。虽然这是很多人的愿望，但“快步道”或者“慢步道”的设立，肯定还需要经过漫长的讨论。对此，你有什么高见吗？